ジャイロ(GYRO)で遊んじゃ色。々。~セイ生活~

HONDAのジャイロXをミニカー登録してみたり、軽二輪登録(トライク登録)してみたり。メインで乗ってた以外のバイクネタも色々と。

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タグ:交換

サブエアクリーナーをお風呂なゴムホースで小さくした、シャドウスラッシャー。

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書類を復活させて名義変更をしたら転売しようかと思っていたのに、何となく愛着がわいてしまいカスタム中。


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自動車検査証返納証明書を入手して満足してしまっていたシャドウスラッシャー。



凹んでいたタンクもプラサフをかけた状態で1年以上寝かせてしまった。

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もちろん、車検も切れてしまってるのでそろそろ車検を通そうかなーと考えて交換したマフラーを元に戻そうかと。




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シャドウってだけでもマイナーなのに、シャドウスラッシャー。

未だ名義変更がされずに眠ってるけど修理。



バッテリーを充電しても1週間程度放置するだけでバッテリー上がりをおこすので、どこかに電気が漏れていってるのかと配線の断線等も疑ったけどまずはレギュレーター。



新品で買うと15000超えなので中古探し。

シャドウ用のレギュレーターなら頻繁に見かけるのにシャドウスラッシャーになると、全然出てこない&稀に出ても高い。

※シャドウ用のレグレーターはカプラー形状が違うのでスラッシャーにはポン付けできません。

ちなみに、STEED用のレギュレータも余ってたけどカプラーの数が違うので無理。



そんな訳で流用できそうな車種を調べてみたらGB400TTのレギュレーターが型番が全く一緒。



SH532C-13なんてレギュレーターを使ってるではないか。

そして、中古で3000円以下と激安。

シャドウスラッシャーレギュレーターとバッテリー


購入しバッテリーも充電。




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嫁が自転車の鍵を2本とも紛失してしまいました。

しかも、ロックした状態で。

自転車SlowRider自転車SlowRider (1)


そんな訳で自転車の鍵を交換してみようかとグラインダーを登場させてみたけど、バイクのシガーソケットからの電力じゃさすがに無理っぽいね(・∀・)



前の家は外に室外機用の電源があったので、そこから電力を拝借してグラインダーやら電動ドリルでガリガリとできたけど、今は外に電源がない。



工事をする業者が持ってそうなグルグルと巻き取るタイプの延長コードでも入手しようかな。



・・・で、今回やっつけなきゃいけない鍵はこれ。

グラインダーが使えないので、+ドライバーとウォータープライヤー。

自転車SlowRider (2)自転車SlowRider (3)


自分でも驚く位簡単に鍵が外れちゃいました。

所要時間3分程度。



+ドライバーでロックを車体に固定してるネジを2本外して、ウォータープライヤーでロックをグニャグニャと広げるだけ。



自転車に最初からついてる鍵は+ドライバーとウォータープライヤーで簡単に壊されちゃうので、大切な自転車がある人はきちんとしたロックを付けた方がいいと思います。

自転車SlowRider (4)自転車SlowRider (5)


鍵を壊した後は、新たに入手した同型のロックを装着して終了。





・・・鍵を壊す前に入手したから、このタイプの鍵の脆さをしらなかったけど危険だな。この鍵は。

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