スティード６００到着（・∀・）



スティード６００




セパハン・スパトラ・ハイパーチャージャーエアクリ等がついた、ドラッグ系カスタムのスティード６００。



今まで乗ってたスティード４００に着けてた、パーツと今回届いたスティード６００のパーツを総入れ替えしようと休みを利用してパーツの載せ換えをしてました。




スティード６００とプリズミックタンクと風防


スティード６００にプリズミックタンクを載せてみた。



スティード６００とプリズミックタンク


そして、黄色の風防を外してみた(・へ・)ﾌﾑ



外したパーツは、ＳＴＥＥＤ４００へ載せ換え。

スティード４００とボックス




ハンドルはケーブル類があるので、また次の休みにでも交換予定。

スティード４００




スティード６００に、シールド(^.^)

スティード６００と風防




ジャイロＸミニカー・スティード４００・スティード４００とバイクが３台になってもうた(-_-;)　

ＳＴＥＥＤ２台




パーツが簡単に載せかえれる様を見ての如く、スティード４００とスティード６００は外装パーツは流用可ﾃﾞｽ。エンジンの中身意外は何も変わらないってのは本当なんだね（・∀・）



でも、問題が一つ・・・恐らくこのスティードは１９８８年１月１９日にプレスリリースされたＳＴＥＥＤ。バックレスト（背もたれ）が装備されてない(゜o゜)　１９９０年５月２２日にプレスリリースされたＳＴＥＥＤからバックレストが標準装備されてるみたいだからね～。バックレストをつけるネジ穴を利用して、サイドボックスやリアボックスを取り付けてたから、このままだとボックスが取り付けられない(-з-)　さて、どうしたものか・・・。



ＨＯＮＤＡのお店に相談して何とかして貰えたらいいけど、無理だろーな～。ドリルでフレームに穴をあけて何とかするしかなさそうだな・・・(-ε-)ﾒﾝﾄﾞｸｻｲﾅｰ





ちなみに、このＳＴＥＥＤは構造変更されてて



長さ　２３１ｃｍ→２５０ｃｍ

幅　　　７６ｃｍ→　７０ｃｍ

高さ　１１３ｃｍ→１０８ｃｍ



ノーマルより、低く・長く・細くなってるみたい。