スティード


サイド出しのＳＵキャブに変えてから、雨の日に運転したのは一度だけでした。

その時は『何だか調子悪いなー』と思う程度で、信号待ちでエンストする程度だったのに、今回雨の中で運転したらエンスト→エンジンがかからない状態になってしまいました(;´Д`)



どうにもキャブが不調な感じなので、キャブでアイドリングやをエアスクリューで調整してセルを回してみても、エンジンがかからない(-Д-)



『何なんだよ(　ﾟДﾟ)！！』

とキャブに切れつつ、プラグを見てみると真っ黒(;´Д`)

仕方なく、雨の中プラグを外して金ﾌﾞﾗｼでプラグを磨いてセルを回したら無事にエンジンがかかった(*・∀・*)



「キャブの調整中はプラグとブラシを常備」

とｱﾄﾞﾊﾞｲｽをくれた、ほりっちありがとう。ブラシを常備してて助かったよ(・ε・)



でも、暫く走るとやっぱり調子が悪くなってくる・・・

完全に動かなくなる前にﾌﾟﾗｸﾞを見てみるとﾔｯﾊﾟﾘ真っ黒。



『何なんだ(-Д-)？』

と、晴れてる日は調子がいいので、原因不明なﾄﾗﾌﾞﾙに参ってたら、わきらさんの日記にアイシングなる症状が書かれてるではないか。

しかも、症状がセイのトラブルのまさにそれ。



寒い日や雨天時に起きるトラブルらしく、要するにキャブが冷えて起きるトラブルらしい・・・



そーいわれると、キャブがやたらとｷﾝｷﾝと冷えてそうな感じだったからなー。



プラグを磨いて何とか無事に帰宅したものの、現在も不動中。

キャブを上手く調整して、アイシング対策も施さないとなー(;´Д`)ﾒﾝﾄﾞｸｾｰ



色々調べてたら、セイのＳＴＥＥＤについてるプリズミックタンクのメーカーのMADMAKER'Sにアイシング対応のパーツが出てる（･∀･）。

写真がないからどんなのかわからないけど・・・



そんな訳で、暫くはジャイロでミニカー生活だな。




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